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ローダウンキット シルバーボディ/ブラックスプリング CL250,Webike | DAYTONA デイトナ ローダウンキット CL250(41580,DAYTONA（バイク用品） 41580 デイトナ ローダウンキット リア,バイクの足つき改善で安心ツーリング デイトナCL250用ローダウン,デイトナ D41580 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン,現行型CL250のローダウンサスペンションセットシルバー/ブラックスプリングです。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。新型CL250は足つきが悪く信号待ちで苦労しますがこのローダウンサスペンションで解決します。ほぼ未使用 希少 カヤバ アドバンテージ リヤサスペンション KYB サス。以下、メーカー説明商品番号：41881 標準価格(税込) 77,000 円。【新品】バイク用リアサスペンション。ローダウンして足つきの不安解消！！ シート高を約28mm～42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。SP武川 リアショックアブソーバー 265mm 2本セット。アジャスタブルリアショック自由長は純正比－32ｍｍ～－47mmの間で無段階に調整が可能。武川 スーパーカブ リアショック リアサス AA01 C50。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。z400fx E1〜E3 強化タイプフロントフォークスプリング。アルミ製で軽量化にも貢献します。CB400SB NC42 純正 showa リアサス。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。CBR400F 車高調 br。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・ 伸側減衰調整20段（※1） ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド（※2） ・フロントフォーク突き出し0～＋10mm、リアショック長－32ｍｍ～－47mmに対応。HONDA ハンターカブ　JA65 純正　リアサスペンション。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。グロム(jc92) 5速　ナイトロン　リアサスペンションミニショック。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。ＣＢＲ４００Ｆ　ローダウン　サス　白　/ NC17 車高調整付き。 ※CL500は車重が重いため不可。XJR400 メッキローダウンサスペンション メッキショートスタンド。